Автомобильное одеяло для двигателя
Комплектация:
- Автомобильное одеяло для двигателя шт. 1
- Руководство по эксплуатации шт. 1
- Перчатки пара
Емеля УК Люкс устан.комплект, вшивается, регулировка температуры, 1 сидушка
В конструкции установочного комплекта применяется разработанный компанией «Теплодом» нагревательный провод, изготовленный из металлических волокон коррозионностойкой аустенитной стали. Это обеспечивает повышение эксплуатационной надежности кабеля, подтверждаемое увеличенным количеством циклов при испытании кабелей на изгиб — до 1 млн.
Электронный блок управления кнопочного типа,
5 уровней регулировки степени нагрева.
Защита от КЗ, защита от искрения, визуальная индикация режима работы и неисправностей.
Автоматическое отключение через 40 минут.
Комплект рассчитан на 1 сиденье.
Емеля УК устан. комплект, вшивается, 1 сидушка
В конструкции установочного комплекта применяется нагревательный провод, разработанный компанией «Теплодом».
Гарантия 1 год.
Упаковано в коробку по 20 шт
Емеля УК-2 устан. комплект, вшивается, регулировка температуры, 2 сидушки
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта система защиты предотвратит разрядку аккумулятора.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Емеля УК-3 устан. комплект, вшивается, регулировка температуры, 1 сидушка
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта система защиты предотвратит разрядку аккумулятора.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Емеля-1-подогрев сидушки,питание через прикуриватель
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта системазащиты предотвратит разрядку аккумулятора.
НТП-101 насадка на штатный топливозаборник 12в, 420 л/ч : 70Вт
Насадки топливозаборников подогреваемые серии НТП-100 и НТП-200 предназначены для установки на штатные топливозаборники транспортных средств с целью обеспечения забора дизельного топлива из бака при низких температурах, когда забор застывшего и загустевшего топлива штатными топливозаборниками невозможен. Предпусковой подогрев дизельного топлива и, соответственно, снижение его вязкости и депарафинизация перед пуском двигателя осуществляется электрическим нагревателем насадки, работающим от аккумулятора (бортовой сети) автомобиля.
НТП-301 насадка на штатный топливозаборник 12в, 680 л/ч : 200Вт
| Основные технические характеристики | ||||
| Наименование | Модель | |||
| НТП-201 | НТП-202 | НТП-301 | НТП-302 | |
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 | 12 | 24 |
| Максимальный пусковой ток при включении, А, не более | 15 | 10 | 15 | 20 |
| Номинальная электрическая мощность, Вт | 110 | 200 | 200 | 350 |
| Максимальный расход дизельного топлива, л/ч | 420 | 680 | ||
| Диапазон рабочих температур по топливу, исполнение | от -40 до +45 °С, ХЛ2 | |||
| Минимальный диаметр отверстия в топливном баке для установки топливо заборника с насадкой, мм | 39,0 | |||
| Диаметр топливозаборной трубки, мм: | 10, 12 | |||
| Вес в снаряженном состоянии, кг, не более | 0,18 | 0,28 | ||
| Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора | |||
НТП-102 насадка на штатный топливозаборник 24в, 420 л/ч : 100Вт
Насадки топливозаборников подогреваемые серии НТП-100 и НТП-200 предназначены для установки на штатные топливозаборники транспортных средств с целью обеспечения забора дизельного топлива из бака при низких температурах, когда забор застывшего и загустевшего топлива штатными топливозаборниками невозможен. Предпусковой подогрев дизельного топлива и, соответственно, снижение его вязкости и депарафинизация перед пуском двигателя осуществляется электрическим нагревателем насадки, работающим от аккумулятора (бортовой сети) автомобиля.
НТП-302 насадка на штатный топливозаборник 24в, 680 л/ч : 350Вт
| Основные технические характеристики | ||||
| Наименование | Модель | |||
| НТП-201 | НТП-202 | НТП-301 | НТП-302 | |
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 | 12 | 24 |
| Максимальный пусковой ток при включении, А, не более | 15 | 10 | 15 | 20 |
| Номинальная электрическая мощность, Вт | 110 | 200 | 200 | 350 |
| Максимальный расход дизельного топлива, л/ч | 420 | 680 | ||
| Диапазон рабочих температур по топливу, исполнение | от -40 до +45 °С, ХЛ2 | |||
| Минимальный диаметр отверстия в топливном баке для установки топливо заборника с насадкой, мм | 39,0 | |||
| Диаметр топливозаборной трубки, мм: | 10, 12 | |||
| Вес в снаряженном состоянии, кг, не более | 0,18 | 0,28 | ||
| Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора | |||
ПБ101 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 68-73) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ101-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 68-73мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ102 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 73-86мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ102-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 73-86мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ103 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 78-91мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ103-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 78-91мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ104 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 90-105 мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ104-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 90-105мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
Автомобильное одеяло для двигателя
Комплектация:
- Автомобильное одеяло для двигателя шт. 1
- Руководство по эксплуатации шт. 1
- Перчатки пара
Емеля УК Люкс устан.комплект, вшивается, регулировка температуры, 1 сидушка
В конструкции установочного комплекта применяется разработанный компанией «Теплодом» нагревательный провод, изготовленный из металлических волокон коррозионностойкой аустенитной стали. Это обеспечивает повышение эксплуатационной надежности кабеля, подтверждаемое увеличенным количеством циклов при испытании кабелей на изгиб — до 1 млн.
Электронный блок управления кнопочного типа,
5 уровней регулировки степени нагрева.
Защита от КЗ, защита от искрения, визуальная индикация режима работы и неисправностей.
Автоматическое отключение через 40 минут.
Комплект рассчитан на 1 сиденье.
Емеля УК устан. комплект, вшивается, 1 сидушка
В конструкции установочного комплекта применяется нагревательный провод, разработанный компанией «Теплодом».
Гарантия 1 год.
Упаковано в коробку по 20 шт
Емеля УК-2 устан. комплект, вшивается, регулировка температуры, 2 сидушки
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта система защиты предотвратит разрядку аккумулятора.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Емеля УК-3 устан. комплект, вшивается, регулировка температуры, 1 сидушка
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта система защиты предотвратит разрядку аккумулятора.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Емеля-1-подогрев сидушки,питание через прикуриватель
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта системазащиты предотвратит разрядку аккумулятора.
Емеля-2 с регулятором температуры-подогрев сидушки+спинки
Изделие запатентовано
Емеля-2-подогрев сидушки+спинки,питание через прикуриватель
Изделие запатентовано
НТП-101 насадка на штатный топливозаборник 12в, 420 л/ч : 70Вт
Насадки топливозаборников подогреваемые серии НТП-100 и НТП-200 предназначены для установки на штатные топливозаборники транспортных средств с целью обеспечения забора дизельного топлива из бака при низких температурах, когда забор застывшего и загустевшего топлива штатными топливозаборниками невозможен. Предпусковой подогрев дизельного топлива и, соответственно, снижение его вязкости и депарафинизация перед пуском двигателя осуществляется электрическим нагревателем насадки, работающим от аккумулятора (бортовой сети) автомобиля.
НТП-301 насадка на штатный топливозаборник 12в, 680 л/ч : 200Вт
| Основные технические характеристики | ||||
| Наименование | Модель | |||
| НТП-201 | НТП-202 | НТП-301 | НТП-302 | |
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 | 12 | 24 |
| Максимальный пусковой ток при включении, А, не более | 15 | 10 | 15 | 20 |
| Номинальная электрическая мощность, Вт | 110 | 200 | 200 | 350 |
| Максимальный расход дизельного топлива, л/ч | 420 | 680 | ||
| Диапазон рабочих температур по топливу, исполнение | от -40 до +45 °С, ХЛ2 | |||
| Минимальный диаметр отверстия в топливном баке для установки топливо заборника с насадкой, мм | 39,0 | |||
| Диаметр топливозаборной трубки, мм: | 10, 12 | |||
| Вес в снаряженном состоянии, кг, не более | 0,18 | 0,28 | ||
| Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора | |||
НТП-102 насадка на штатный топливозаборник 24в, 420 л/ч : 100Вт
Насадки топливозаборников подогреваемые серии НТП-100 и НТП-200 предназначены для установки на штатные топливозаборники транспортных средств с целью обеспечения забора дизельного топлива из бака при низких температурах, когда забор застывшего и загустевшего топлива штатными топливозаборниками невозможен. Предпусковой подогрев дизельного топлива и, соответственно, снижение его вязкости и депарафинизация перед пуском двигателя осуществляется электрическим нагревателем насадки, работающим от аккумулятора (бортовой сети) автомобиля.
НТП-302 насадка на штатный топливозаборник 24в, 680 л/ч : 350Вт
| Основные технические характеристики | ||||
| Наименование | Модель | |||
| НТП-201 | НТП-202 | НТП-301 | НТП-302 | |
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 | 12 | 24 |
| Максимальный пусковой ток при включении, А, не более | 15 | 10 | 15 | 20 |
| Номинальная электрическая мощность, Вт | 110 | 200 | 200 | 350 |
| Максимальный расход дизельного топлива, л/ч | 420 | 680 | ||
| Диапазон рабочих температур по топливу, исполнение | от -40 до +45 °С, ХЛ2 | |||
| Минимальный диаметр отверстия в топливном баке для установки топливо заборника с насадкой, мм | 39,0 | |||
| Диаметр топливозаборной трубки, мм: | 10, 12 | |||
| Вес в снаряженном состоянии, кг, не более | 0,18 | 0,28 | ||
| Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора | |||
ПБ101 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 68-73) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ101-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 68-73мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ102 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 73-86мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ102-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 73-86мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ103 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 78-91мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ103-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 78-91мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ104 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 90-105 мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ104-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 90-105мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
Автомобильное одеяло для двигателя
Комплектация:
- Автомобильное одеяло для двигателя шт. 1
- Руководство по эксплуатации шт. 1
- Перчатки пара
Емеля УК Люкс устан.комплект, вшивается, регулировка температуры, 1 сидушка
В конструкции установочного комплекта применяется разработанный компанией «Теплодом» нагревательный провод, изготовленный из металлических волокон коррозионностойкой аустенитной стали. Это обеспечивает повышение эксплуатационной надежности кабеля, подтверждаемое увеличенным количеством циклов при испытании кабелей на изгиб — до 1 млн.
Электронный блок управления кнопочного типа,
5 уровней регулировки степени нагрева.
Защита от КЗ, защита от искрения, визуальная индикация режима работы и неисправностей.
Автоматическое отключение через 40 минут.
Комплект рассчитан на 1 сиденье.
Емеля УК устан. комплект, вшивается, 1 сидушка
В конструкции установочного комплекта применяется нагревательный провод, разработанный компанией «Теплодом».
Гарантия 1 год.
Упаковано в коробку по 20 шт
Емеля УК-2 устан. комплект, вшивается, регулировка температуры, 2 сидушки
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта система защиты предотвратит разрядку аккумулятора.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Емеля УК-3 устан. комплект, вшивается, регулировка температуры, 1 сидушка
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта система защиты предотвратит разрядку аккумулятора.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Емеля-1-подогрев сидушки,питание через прикуриватель
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта системазащиты предотвратит разрядку аккумулятора.
Емеля-2 с регулятором температуры-подогрев сидушки+спинки
Изделие запатентовано
Емеля-2-подогрев сидушки+спинки,питание через прикуриватель
Изделие запатентовано
НТП-101 насадка на штатный топливозаборник 12в, 420 л/ч : 70Вт
Насадки топливозаборников подогреваемые серии НТП-100 и НТП-200 предназначены для установки на штатные топливозаборники транспортных средств с целью обеспечения забора дизельного топлива из бака при низких температурах, когда забор застывшего и загустевшего топлива штатными топливозаборниками невозможен. Предпусковой подогрев дизельного топлива и, соответственно, снижение его вязкости и депарафинизация перед пуском двигателя осуществляется электрическим нагревателем насадки, работающим от аккумулятора (бортовой сети) автомобиля.
НТП-301 насадка на штатный топливозаборник 12в, 680 л/ч : 200Вт
| Основные технические характеристики | ||||
| Наименование | Модель | |||
| НТП-201 | НТП-202 | НТП-301 | НТП-302 | |
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 | 12 | 24 |
| Максимальный пусковой ток при включении, А, не более | 15 | 10 | 15 | 20 |
| Номинальная электрическая мощность, Вт | 110 | 200 | 200 | 350 |
| Максимальный расход дизельного топлива, л/ч | 420 | 680 | ||
| Диапазон рабочих температур по топливу, исполнение | от -40 до +45 °С, ХЛ2 | |||
| Минимальный диаметр отверстия в топливном баке для установки топливо заборника с насадкой, мм | 39,0 | |||
| Диаметр топливозаборной трубки, мм: | 10, 12 | |||
| Вес в снаряженном состоянии, кг, не более | 0,18 | 0,28 | ||
| Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора | |||
НТП-102 насадка на штатный топливозаборник 24в, 420 л/ч : 100Вт
Насадки топливозаборников подогреваемые серии НТП-100 и НТП-200 предназначены для установки на штатные топливозаборники транспортных средств с целью обеспечения забора дизельного топлива из бака при низких температурах, когда забор застывшего и загустевшего топлива штатными топливозаборниками невозможен. Предпусковой подогрев дизельного топлива и, соответственно, снижение его вязкости и депарафинизация перед пуском двигателя осуществляется электрическим нагревателем насадки, работающим от аккумулятора (бортовой сети) автомобиля.
НТП-302 насадка на штатный топливозаборник 24в, 680 л/ч : 350Вт
| Основные технические характеристики | ||||
| Наименование | Модель | |||
| НТП-201 | НТП-202 | НТП-301 | НТП-302 | |
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 | 12 | 24 |
| Максимальный пусковой ток при включении, А, не более | 15 | 10 | 15 | 20 |
| Номинальная электрическая мощность, Вт | 110 | 200 | 200 | 350 |
| Максимальный расход дизельного топлива, л/ч | 420 | 680 | ||
| Диапазон рабочих температур по топливу, исполнение | от -40 до +45 °С, ХЛ2 | |||
| Минимальный диаметр отверстия в топливном баке для установки топливо заборника с насадкой, мм | 39,0 | |||
| Диаметр топливозаборной трубки, мм: | 10, 12 | |||
| Вес в снаряженном состоянии, кг, не более | 0,18 | 0,28 | ||
| Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора | |||
ПБ101 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 68-73) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ101-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 68-73мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ102 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 73-86мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ102-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 73-86мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ103 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 78-91мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ103-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 78-91мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ104 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 90-105 мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ104-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 90-105мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
Автомобильное одеяло для двигателя
Комплектация:
- Автомобильное одеяло для двигателя шт. 1
- Руководство по эксплуатации шт. 1
- Перчатки пара
Емеля УК Люкс устан.комплект, вшивается, регулировка температуры, 1 сидушка
В конструкции установочного комплекта применяется разработанный компанией «Теплодом» нагревательный провод, изготовленный из металлических волокон коррозионностойкой аустенитной стали. Это обеспечивает повышение эксплуатационной надежности кабеля, подтверждаемое увеличенным количеством циклов при испытании кабелей на изгиб — до 1 млн.
Электронный блок управления кнопочного типа,
5 уровней регулировки степени нагрева.
Защита от КЗ, защита от искрения, визуальная индикация режима работы и неисправностей.
Автоматическое отключение через 40 минут.
Комплект рассчитан на 1 сиденье.
Емеля УК устан. комплект, вшивается, 1 сидушка
В конструкции установочного комплекта применяется нагревательный провод, разработанный компанией «Теплодом».
Гарантия 1 год.
Упаковано в коробку по 20 шт
Емеля УК-2 устан. комплект, вшивается, регулировка температуры, 2 сидушки
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта система защиты предотвратит разрядку аккумулятора.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Емеля УК-3 устан. комплект, вшивается, регулировка температуры, 1 сидушка
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта система защиты предотвратит разрядку аккумулятора.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Емеля-1-подогрев сидушки,питание через прикуриватель
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главным отличием подогревателей сидений«Емеля» от прочих нагревателей является необычный нагревающий элемент. Это единственные на рынкеобогреватели, в основе которых применено углеродное волокно. Такая особенность этих устройств выгодно отличает их от многих конкурентов.
Углеродное волокно имеет большую механическую прочностью. Оно выдерживает груз до 100 кг, не растягивается в процессе эксплуатации и не ломается после частых сгибов. Все это делает его неприхотливым к условиям эксплуатации и обеспечивает долговечную работу.
Нагревательные углеродные нити внутри устройства соединены параллельно, поэтому даже после повреждения одной из них все устройство не выходит из строя, а продолжает работать. Правда, из-за параллельного соединения в конструкции неизбежно появляется большое количество контактов, однако производитель гарантирует надежность всех соединений.
Равномерность нагрева сидения обеспечивается за счет оптимального расположения нагревательного элемента внутри устройства.
Для изменения режимов нагрева наиболее совершенные модели обогревателей «Емеля» оборудованы электронным блоком. После подключения питания к устройству через прикуриватель включается интенсивный нагрев (на разъеме начинает мигать красная лампа). Грелка сильно нагревается за небольшой промежуток времени (примерно 1,5 минуты) и приобретает комфортную температуру. По прошествии 4 минут красная лампа начинает гореть, не мигая, – включается режим поддержания температуры. В любой момент путем нажатия на кнопку можно последовательно выбирать сильный, средний и слабый режимы нагрева. Очень важно, что если владелец забыл выключить грелку, через 30 минут после выбора последнего режима произойдет автоматическое отключение устройства. Эта системазащиты предотвратит разрядку аккумулятора.
Емеля-2 с регулятором температуры-подогрев сидушки+спинки
Изделие запатентовано
Емеля-2-подогрев сидушки+спинки,питание через прикуриватель
Изделие запатентовано
НТП-101 насадка на штатный топливозаборник 12в, 420 л/ч : 70Вт
Насадки топливозаборников подогреваемые серии НТП-100 и НТП-200 предназначены для установки на штатные топливозаборники транспортных средств с целью обеспечения забора дизельного топлива из бака при низких температурах, когда забор застывшего и загустевшего топлива штатными топливозаборниками невозможен. Предпусковой подогрев дизельного топлива и, соответственно, снижение его вязкости и депарафинизация перед пуском двигателя осуществляется электрическим нагревателем насадки, работающим от аккумулятора (бортовой сети) автомобиля.
НТП-301 насадка на штатный топливозаборник 12в, 680 л/ч : 200Вт
| Основные технические характеристики | ||||
| Наименование | Модель | |||
| НТП-201 | НТП-202 | НТП-301 | НТП-302 | |
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 | 12 | 24 |
| Максимальный пусковой ток при включении, А, не более | 15 | 10 | 15 | 20 |
| Номинальная электрическая мощность, Вт | 110 | 200 | 200 | 350 |
| Максимальный расход дизельного топлива, л/ч | 420 | 680 | ||
| Диапазон рабочих температур по топливу, исполнение | от -40 до +45 °С, ХЛ2 | |||
| Минимальный диаметр отверстия в топливном баке для установки топливо заборника с насадкой, мм | 39,0 | |||
| Диаметр топливозаборной трубки, мм: | 10, 12 | |||
| Вес в снаряженном состоянии, кг, не более | 0,18 | 0,28 | ||
| Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора | |||
НТП-102 насадка на штатный топливозаборник 24в, 420 л/ч : 100Вт
Насадки топливозаборников подогреваемые серии НТП-100 и НТП-200 предназначены для установки на штатные топливозаборники транспортных средств с целью обеспечения забора дизельного топлива из бака при низких температурах, когда забор застывшего и загустевшего топлива штатными топливозаборниками невозможен. Предпусковой подогрев дизельного топлива и, соответственно, снижение его вязкости и депарафинизация перед пуском двигателя осуществляется электрическим нагревателем насадки, работающим от аккумулятора (бортовой сети) автомобиля.
НТП-302 насадка на штатный топливозаборник 24в, 680 л/ч : 350Вт
| Основные технические характеристики | ||||
| Наименование | Модель | |||
| НТП-201 | НТП-202 | НТП-301 | НТП-302 | |
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 | 12 | 24 |
| Максимальный пусковой ток при включении, А, не более | 15 | 10 | 15 | 20 |
| Номинальная электрическая мощность, Вт | 110 | 200 | 200 | 350 |
| Максимальный расход дизельного топлива, л/ч | 420 | 680 | ||
| Диапазон рабочих температур по топливу, исполнение | от -40 до +45 °С, ХЛ2 | |||
| Минимальный диаметр отверстия в топливном баке для установки топливо заборника с насадкой, мм | 39,0 | |||
| Диаметр топливозаборной трубки, мм: | 10, 12 | |||
| Вес в снаряженном состоянии, кг, не более | 0,18 | 0,28 | ||
| Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора | |||
ПБ101 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 68-73) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ101-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 68-73мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ102 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 73-86мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ102-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 73-86мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ103 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 78-91мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ103-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 78-91мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ104 А1-подогрев фильтра с таймером (диаметр 90-105 мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
ПБ104-подогреватель фильтра тонкой очистки (диаметр 90-105мм) 12В
Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.