Казахстан, г. Алматы, ул. Сатпаева, 62
тел.:+7 (727) 392 63 73, +7 (727) 392 60 48, +7 (777) 123 22 69
  • Только у нас самый полный ассортимент радар-детекторов и аксессуаров к ним. Информация нашего сайта об ассортименте и ценах на 100% актуальна. Мы единственный магазин, который гарантирует наличие товара.

  • Только у нас самый полный ассортимент радар-детекторов и аксессуаров к ним. Мы единственный магазин, который гарантирует наличие товара.

  • +7 (727) 392 63 73, +7 (727) 392-60-48, +7 (777) 123-22-69
    Только у нас самый полный ассортимент радар-детекторов и аксессуаров к ним. Информация нашего сайта об ассортименте и ценах на 100% актуальна. Мы единственный магазин, который гарантирует наличие товара.

+7 (727) 392-63-73, +7 (727) 392-60-48, +7 (777) 123-22-69

Почему стоит купить радар-детектор именно у нас?

Только у нас самый полный ассортимент радар-детекторов и аксессуаров к ним Информация нашего сайта об ассортименте и ценах на 100% актуальна. Мы единственный магазин, который гарантирует наличие товара. В этом очень легко убедиться.

Только у нас вы получите качественную консультацию и послепродажную поддержку. Наши консультанты с радостью помогут вам выбрать подходящий радар-детектор. После покупки наши клиенты получают качественную бесплатную поддержку.

Stinger CMT-TP200

Цена:  24 000 KZT

 Stinger CMT-TP200
 
     Для того чтобы в реальном времени контролировать давление в колесах, существуют хитрые устройства с весьма витиеватым названием — датчики давления в шинах. Собственно в этом названии и кроется предназначение этих устройств. Их задача состоит в том, чтобы своевременно сообщить водителю о критическом изменении давления в шинах. Конечно, в случаях серьезного прокола или взрыва покрышки они не помогут, ведь водитель и без всяких датчиков почувствует увод автомобиля. А вот при так называемом медленном проколе или просто спускающей покрышке они могут быть просто незаменимыми. Вовремя почувствовать, что у тебя проколото колесо в случае, если давление падает медленно, это не всегда очень просто, ведь небольшой увод автомобиля можно списать на наклон дороги, на неоднородность покрытия, эта ситуация усугубляется на извилистой дороге. В такой ситуации можно просто испортить резину, а можно попасть и в передрягу, если, не дай бог, покрышка сорвется с диска в повороте.
     При понижении давления ниже установленной нормы увеличивается износ боковых частей протектора, увеличивается сила сопротивления качению (и соответственно растет расход топлива), жесткость покрышки снижается, что отрицательно сказывается на курсовой устойчивости особенно в поворотах, когда проявляется эффект подламливания резины, и также снижается ресурс покрышки.
 
    

     Установленная система контроля в таком случае вовремя предупредит водителя об изменении соответствующего параметра и даст ему достаточно времени для безопасной остановки автомобиля.


     Конечно, такие системы еще слабо распространены на Казахстанском рынке, и стоят они достаточно дорого, но если прикинуть, сколько стоит хорошая покрышка от зарубежного производителя, то сумма уже не кажется слишком завышенной.

Вернуться к списку
В корзине: товаров нет